Plantilla para imprimir gratis Volkswagen Tipo 2 -T1- Westfalia Camper.
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Curiosidades:
En 1.947 durante una visita a la fábrica de Wolfsburg, el entonces importador de Volkswagen en Holanda, Ben Pon, quedó impresionado con la plataforma de transporte ideada por los operarios sobre un chasis de Volkswagen Escarabajo. Pen dibujó allí mismo un boceto de lo que podría ser una pequeña furgoneta de carga y se lo presentó a los directivos de la marca. Finalmente el proyecto se aprobado y a finales de 1.948 se inició el proceso de construcción del entonces llamado Volkswagen Tipo 29.
El 12 de Noviembre de 1.949, tras menos de un año de desarrollo, el proyecto Tipo 29 fue presentado oficialmente en sociedad como Volkswagen Tipo 2. La acogida por parte del público fue inmediata y el 8 de Marzo de 1.950 comenzó la producción de la que acabaría siendo la furgoneta más mítica de la historia del automóvil; la Volkswagen Tansporter (Volkswagen Combi en América). Desde ese momento la casa alemana, además de un coche del pueblo pasó a ofertar una furgoneta del pueblo.
A pesar de la creencia popular, la Transporter NO estaba desarrollada sobre el chasis del Escarabajo. Los estudios empezaron por ese camino, pero el chasis de plataforma del KDF no era lo suficientemente robusto para la capacidad de carga de una furgoneta. Finalmente se optó por una carrocería autoportante totalmente nueva de formas rectangulares y con aristas redondeadas. Mecánicamente compartía gran cantidad de piezas con el utilitario; entre ellas el motor boxer de 25 CV que apenas le permitía alcanzar los 80 km/h.
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