Modelo de Papel Papercraft Lada Samara T3 Dakar 1992.
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Curiosidades:
El Lada Samara T3, primeramente conocido como ‘Lada Turbo‘, supuso el brote soviético, la semilla sin demasiado germen que terminó por florecer como una maquinaria de cierto éxito. Un laurel que por otro lado, fue posterior a sus orígenes como vehículo de rallyes. A la postre de este, llegó un derivado destinado a un terreno aún más arduo que el de los rallyes si cabe, debiendo surcar las místicas arenas del desierto. Una evolucionada montura que además, fue dirigida por unas manos de renombre.
Aquella rareza, tras ser inscrita en variedad de eventos durante sucesivas temporadas, terminó conociéndose como el Lada-Porsche. Entonces Lada había perdido todo soporte por parte de la AvtoExport, debido a los interminables problemas políticos. Así pues, con la llegada de Serviá, Trident se convirtió en el patrocinador oficial de esta rara avis, dotándole de nuevos colores y de un soplo de aire fresco. Otros nombres como Jaime Puig o Hubert Auriol también estuvieron al pie del cañón del injustamente olvidado prodigio mestizo, pero obviamente, aquel fue un automóvil que no dejaba de lucir en su calandra un emblema módico, un automóvil que no daba a conocer a simple vista su potencial, por lo que quedaba relegado al olvido, su ubicación actual. No obstante, su historia trascurre antagónicamente en esta casa, donde es muy recordado y valorado.
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