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Curiosidades:
Sin duda alguna el Citroën 2CV se encuentra entre los mayores iconos del universo del automóvil, gracias a su particular diseño y a una construcción tan espartana como ingeniosa, se convirtió en uno de los compañeros de viaje más fieles de su tiempo. Esto le sirvió para labrarse una gran reputación entre el público que rápidamente lo dejó entrar a formar parte de su imaginario colectivo.
Aunque el modelo no vería la luz en su forma definitiva hasta 1948, lo cierto es que el Citroën 2CV comenzó a gestarse un poco antes. Para encontrar los primeros prototipos de este afamado vehículo hay que remontarse al año 1934, cuando los ingenieros Pierre Jules Boulanger y André Lefevre asociados con el diseñador Flaminio Bertoni decidieron crear una solución para una clase media que se veía obligada a moverse sobre cabezas de ganado.
Con una imagen verdaderamente personal, el nuevo modelo de la firma de los dos chevrones generó en prensa y público reacciones de admiración y rechazo a partes iguales. Gracias a su sencillez mecánica, a un espacio interior más que aceptable, una carrocería descapotable muy práctica y a unas capacidades en todo tipo de terrenos realmente sorprendentes. El 2CV pronto se hizo un hueco en la lista de deseos de una generación completa de conductores. Sus cifras de ventas hablaron por sí solas: entre 1948 y 1990 se produjeron un total de 5.118.889 unidades, de las que 3.872.583 se comercializaron en forma de turismo y 1.246.306 como furgoneta.
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